HAliho!

Ma (azaz 2005 feb.19.-en) delutan 4 korul talalkoztam
Tolnan egy kek Audi 100-zal(?), aminek HIX-220 volt
a rendszama.
Ennyire fanatikus listatag volt, vagy csak mero
veletlen? :o)

Adam  :o)
Toledo 1.6i

(webes bekuldes, a bekuldo gepe: 179.235-182-adsl-pool.axelero.hu)

Ha mar ilyen reflex-esdit akar valaki jatszani, akkor tudok ajanlani
egy kicsit jobb programot: www.psychogame.com Van egy ingyenesen
letoltheto demo jatek is.
Ugyanis reagalas eseten altalaban nem csak reagalni kell, hanem
donteni is, hogy IGEN vagy NEM ami mar egy kicsit bonyolultabb a
helyzet. Ebben a programnak talan ez jobban kijon.

Jo jatekot :)

Almos

> Bonzsur,
>
> na, ezen gyakorolhattok reflexidot:
> http://www.tomktom.hu/speed/ri.htm
> 
> A hozzam erkezett mailben 0,18 mp-es atlag alatti erteket jeloltek
> autoversenyzoi atlagnak. Nekem a szamitogep gombja es a touchpad
> reakcioideje kozott 0,05 mp elteres elbol volt. Egyebkent tobbszor 0,2
> koruli atlag jott ki.
> 
> 
> djtiszy

Szervusztok!
Bejegyzett civil szervezetünk, az Emberibb Parkolásért Mozgalom március hóban n
agyszabású aláírásgyűjtést kezdeményez egy, a budapesti fizetőparkolá
s visszásságait megszüntetni kívánó helyi népszavazás kiírásáért. Ahhoz, hogy s
ikerüljön a budapesti választópolgárok 10%-ának aláírását a tv. által biztosíto
tt egy hónapos határidő alatt összegyűjteni (ez kb. napi 5000 aláírás
t jelent!), önkéntes segítőkre is szükségünk lesz.
Kérlek, tekintsétek meg honlapunkat a http://empamo.tag.hu/ címen, és ha egyeté
rtetek céljainkkal, legyetek segítségünkre közérdekű munkánkban!
G.

(webes bekuldes, a bekuldo gepe: 2.120-182-adsl-pool.axelero.hu)

Sziasztok!

>megallnak a gyalog atkelni keszuloknek. Sot a
>gyalogos a jarda szelen szet sem nez csak lelep !
>  
>
       ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~               
Azert ez elegge szuicid magatartas. Egy fektavon lelepo gyalogost
elutni nem tul szerencses, ha nem nez korul akkor biza megeshet.

Arpi

Asszonykae:

Citroen C4 1.6 16V VTR Coupe
110 LE, 205/55 R16 konnyufemen (telen 196/65 R15 acelon), fekete metal,
klima, kormanyrol vezerelheto CD + 6 hangszoro, ABS, 6 lufi, kiporgesgatlo,
tempomat, kodlampa, fedelzeti computer, tolato radar, beepitett (!)
illatosito, erdekes design muszerfal (Ha szembe allsz a kocsival, kivulrol
is latszik a megvilagitott kozponti kijelzo), engem a regi Honda CRX-re
emlekezteto kulso (szerintem jol sikerult), stb.

Mar van benne 156 km :-))

P.S.: Es erosebb, mint az en kicsikem (Megane II 1.4 16V) :-((

Udv, Bazsi

Sziasztok!

A porkavarashoz:
A torveny nem ismerete valoban nem mentesit a betartasa alol.
Ez az osszes torveny osszes reszere vonatkozik.
Tehat a gyalogosnak valoban csak a zebran (kijelolt 
gyalogosatkelohely) van elsobbsege, DE ugyanez a torveny, pontosabban
rendelet azt is kimondja, hogy a zebrat ugy kell megkozeliteni, hogy
az elsobbsegadasi kotelezettsegednek eleget tehess. Ez azt jelenti 
nekem, hogy ha a gyalogos (az az autos, aki mar talalt parkolohelyet)
a zebranal acsorog, akkor nekem lassitanom kell, hogy megadhassam 
neki az elsobbseget.
Ez volt az elmelet. Gyakorlatban: dogoljon meg a gyalogos. A rohadek
osszetorne a kocsimat, ezert felszerelek gallyracsot is, hogy a 
fenyezes ne seruljon.
Ugyanez a mentalitas ervenyesul a buszobolbol indulo autobusszal,
ameynek _elvileg_ ugyancsak elsobbsege van (kiveve, ha hirtelen
fekezesre kenyszerülne az autos).
Szerintem neha nem artana vegigcsinalni egy tesztsort, mert sokakat 
ernenek meglepetesek.

Mas:
Eleg forgalmas ut mellett lakom, ahol egyebkent van zebra. 
A tapasztalatok:
1. Szinte mindig az olcsobb/oregebb autok allnak meg, akiknek 
   nem szukseges, hogy az agyukat jatsszak.
2. A Lajtan tuli orszagbol erkezo autok is igen gyakran megallnak.
3. Ha lelepek, akkor is igen gyakran elhuznak elottem.

Tehat nem vonom ketsegbe azt, hogy a Nagyak fele mentalitas nem
letezik. Sajnos igen es sajnos erre keszul fel szerencsetlen gyalogos
is. De azert erre meg nem kell buszkenek lenni.

Meg most is emlekszem arra, amikor Svajcban a zebra _fele_ setalo
gyalogos elott atmentem, akkor igencsak rosszalloan neztek.

Attol tartok, hogy berek tekinteteben hamarabb utol fogjuk erni a 
nyugati orszagokat, mit kozlekedesi kultura vonatkozasaban.

Bocs, hogy hosszu voltam,
mindenkinek kellemes tulelest kivanok az utakon.

Attila

Robi irta:

> a kerdes inkabb az, hogy ha menetirany szerint teszem be a
> gyerekulest, (amikor mar akkora a gyerek, hogy lehet igy
> tenni, ) ki kell-e kapcsolni a legzsakot (szerintem nem,
> de tevedhetek), mert erre sehol sem ternek ki.

Nos, eloszor is nekem csak az autom leirasanak 11, a gyerekulessel
foglalkozo oldala segit, tapasztalat meg nem :)

Viszont 2 dolog magyarazatot adhat neked is:

- eloszor is az elso uleshez azt irjak hogy "Erre a helyre csak
menetiranynak hattal lehet gyermekulest felszerelni." Ez jelentheti azt is
hogy biztonsagi szempontbol tilos, azt is hogy nincs hely/megfelelo
rogzitopont (ha egyaltalan mas rogzitopontok kellenek) stb, de mindenesetre
azt magyarazhatja hogy miert nem ternek ki a kerdesedre: sok(?) autoban
irrelevans :-)

- van egy ilyen figyelmeztetes: "A legzsak kinyilasa es a gyermekules
menetiranynak hattal valo elhelyezese nem osszeegyeztetheto, ezert a jobb
elso ulesen menetiranynak hattal csak akkor szabad gyermekulest elhelyezni,
ha a legzsakot ki lehet kapcsolni." Ebbol szamomra eleg egyertelmunek tunik
hogy a legzsak kinyilasa es a menetirasz szerinti gyermekules nem
osszeegyeztethetetlen - ha fel lehet szerelni egy ilyen gyermekulest a jobb
elso helyre :)

Azt a sajat kutfombol tennem hozza hogy ha fizikailag van ugyan hely de a
gyermek kozel kerul a muszerfalhoz (nem lehet elegge hatratolni az ulest),
akkor inkabb nem tennem oda: a legzsakot nem arra terveztek hogy par
centire robbanjon/fujodjon fol az utas arcatol, szep egesekre lehetne
szerintem szamitani baj eseten.

-- 
Udv, Sandor

Ez az egesz azt hiszem kozlekedesi moral kerdese.
A gyalogos, ha mar az uttesten van, akkor igyekezzen minel elobb aterni 
a tuloldalra. Sokan nem ezt teszik, setalgatnak, egymas utan szallingoznak.
Sok autos is rohan szazzal-gazzal, igyeszik, hogy minel elobb odaerjen a 
szokasos rendszeres dugohoz, hogy azutan abban acsorogjon esetleg 
negyedorat.
Ha maskent allnank a dolgokhoz, akkor gyorsabban es biztosabban celba 
erne mindenki.