> Vegre!!! Mukodik az osszes muszer a Trabiban! Hogy mit jelent
> az hogy osszes muszer?

Soma, nemsokara felkerulnek a szarnyak is, akkor neked is szukseged 
lesz egy magassagmerore...8-)


Palika:
> Nalam 185/65/R14 – es kerek (gyari meret!)
> Haver 205/50/R15 –os kerek, nem szabvanyos de elmegy
> Namost 3000-es fordulaton autozva nalam 110+ a haveromnal 100- mutatott a seb
es
> segmero. Ez mar eleg nagy kulombseg, nemde?

Ha nincs a muszer a nagyobb kerekmerethez allitva, akkor ez a minimum.
A batyam kolcsonkapott egyszer egy 205-os Peugeot-t, amibe a 405M16 
motorja volt beepitve... Alatta 17-es kerekek (a 13" helyen), igy amikor a Dobo
gokoi 
szerpentinen a sebmero 80-at mutatott, en mar becsuktam a szemem es 
imadkoztam... 

Dani

Hello !

A Felicia/Fabia kapcsan otlott fel bennem a gondolat, hogy 
vajon a tobbi manapsag eladott uj autonak mennyire lehet
korszeru a motorja?

Bessenyei Zsolt

Ma reggel a Duna TV-nyilatkozott valaki a Magyar Autoklubtol. Sajnos
csak pont a veget csiptem el, de abol a felmondatbol az derult ki,
hogy az Autoklub akar benzinkutakat nyitni, ahol a klubtagok (? vagy
mindenki mas is?) olcsobban tankolhat, ha elore kivalt valami kartyat.
Nem volt vilagos az egesz, meg mondom, lemaradtam.

Tud errol valaki valami bovebbet? Lesz? Tenyleg? Mikor? Hogyan? Hol?
Koszi. :-)

Udv:  Zak

Lenne egy par felig off kerdesem:

1. Ikarus buszokon (200-as sorozat) a vezeto jobb laba van ket kar 
"kezigaz" felirattal. Hasznalatban soha nem lattam, mire jok?

2. Par honapja volt mar szo a szaraz karteres 
repulogepmotorokrol. Ezt meg valamennyire ertem, de hogyan 
mukodik a csillagmotor kenese (es van-e errol kep a halon)?

3. Amig nem volt benzinbefecskendezes (II. VH), addig hogyan 
oldottak meg a karburatorban a megfelelo uzemanyagszint 
fenntartasat erosen dolt szogu repulesnel? Egyaltalan mennyire 
lehetett murepulni ezekkel a gepekkel. (Tipp: zart, tulnyomasos 
rendszer a tanktol kezdodoen.)


Udv:

Padi

> Felado : Simon Templar - The Saint

> Az argosszal kapcsolatos tapasztalataim.
> Erdekes dolgokat hallottam. Allitolag a karugyintezese a Hungarianak a
> legkorrektebb (szerintem a szamlazasuk viszont nem).
> Es azt mondtak, hogy egynemely biztositok inkabb csak a bajban mutatjak
> ki a foguk feherjet. Ugyhogy ha valaki kenyelmet szeretne, kerulje a
> baleseteket szerintem. :)


Csak egy rovid megjegyzes. Itt kotelezo biztositasrol volt szo, es nem
cascorol. 
Namarmost a kotelezo nem neked fog fizetni, hanem annak, akinek kart
okoztad.
Ha teged tornek meg, akkor az ellenfel biztositoja fog fizetni.
Ezert onzo dolog ugyan, de engem nem erdekel, hogy mennyire megbizhato a
biztositom,
csak minel olcsobb legyen. :)

Udvozlettel,

  Marso Gyual

Hello !

Koszonom mindenkinek, aki maganban es a listan valaszolt. Mindenkinek csak jo t
apasztalata
volt az Argosszal.
Ugyintezotol es eloelettol fuggoen minimum B2 szinten lehet kezdeni, a max. a B
8 (mert
nincs tobb).

Zoltan

Sziasztok !

Ismet egy-ket gondolat...

- MAZSOLA kerdezett a 190-es Mercirol:
Szoval nekem is egyik nagy kedvencem ez a tipus. A megbizhatosagarol az
ismeretsegi koromben eleg vegyes kep alakult ki, bar meg igy is tuti a vas.
A megbizhatosag teren levo hianyossagok eddig inkabb csak a benzineseknel
voltak, es azok is aprobb nudli dolgok formajaban jelentkeztek (repedt
eloszto fedel). A diesel meg mindenkinel No1. A lenyeget Nasfay Zoltan a
786-ban tomoren osszefoglalta. Van viszont egy nagy hibaja ! Leeloz a
Vaddiszno az M5-oson az M5-ossel, es mint ezt tudjuk egy autonak ez a
legfobb ismerve :)

- Valeo a 784-ben, Fogyasztas:
Mivel a gordulesi elenallas, es a legellenallas is negyzetesen no, ezert a
fogyasztas is emigyen alakul. Az ejtoernyosok ugras utan szinten a
legellenallassal talalkoznak, ill. ennek egyenesagi leszarmazottjaval a
torlonyomassal. Nekem ejtoernyosoknel 250-255-rol volt tudomasom, bar amint
nagyapam mondta " Ep ember, ep gepbol, ep esszel nem ugrik ki."

- Tolakodas:
A napokban sok szo esett az altalam is kifejezetten ruhellt eroszakos,
sietos tolakodasrol. Nem ertem, hogy egy ket baromnak miert kell majd'
mindenkit feltartania azert, mert o "siet". A napokban egy uj A6-os Audi
bunko soforje ezen manovere kozben -latva, hogy nem engedem be-
ilyeszteskeppen ramhuzta a kormanyt. Ez azert egy kicsit durva volt. Husz
eves W123-ra, egy uj auto raindul. Na, ha ennek a faszinak esze van, az en
seggem legyen malacpersely. Gondoltam, ha humor hat legyen humor, es
hirtelen mozdulattal leamortizaltam a jobb elso felnijet. Mikor kiszalltunk
a manusnak sirni sem volt kedve. Kerdem tole, " Mi van bunkokam ?
Sietunk-sietunk, s kozben le akarjuk tolni a masikat ? Ugy latom  a
sompolygasra." Erre csak annyit valaszolt, hogy O siet. Mondom nem sietsz te
baromarcu, hanem Hulye vagy, es e ket fogalmat nem igazan illik keverni.
Kulonben is ilyen felnivel nem illdomos kozlekedni, plane nem sietni. A
manusnak egy rossz szava nem volt. Magunk kozott szolva, az urge ritkan fog
ilyen vadul tolakodni.

- Soma, HIX-talalka:
Reszemrol tok mindeggy hogy hol, csak legyen talalkozo :))
Nekem a Veresegyhazi szinhely sem rossz, plane mert kozel van.
SOMA !!!
Vendegem vagy egy kanyarra ! ( W123/300D )

- Vti, 190-es Merci:
Tudod te mi a legnagyobb pofatlansag ?
Egy ilyen Mercit megvenni elolem!!!!!!!!!!!!!! :))))

- Ezt nem ertem ( de komolyan ) :
Az utobbi nehany HIX-ben szot ejtettunk -Vaddiszno gyanant- bizonyos
tipusrol, most mindegy hogy pozitiv, vagy negativ ertelemben. A vitaban
ertelmi intellektusom csillogo tukren a kovetkezo szellemi igazsagok
csapodtak le, hozzateszem biztos en vagyok a hulye.
1. Ha valakinek az ismerosei egy X tipusu autoval szivtak, azt mas nem
velemenyezheti csak az akinek volt ilyen a birtokaban. Tehat ha en rosszat
hallottam, es azt meg akarom osztani valakivel, akkor vennem kell min. 1
peldanyt. Hat ez korrekt. Ezen szellemi magaslatokat biztos sosem erem fel.
2. Ha szidja azert szidja, mert nem tudja eltartani, smucig, nincs penze
tankolni, maskulonben nem is rossz az
auto, csak alszik... No ez is korrekt.
Na es ez az emberi evolucio alapkove...
3. Ha rosszat szol, csak azert, mert nincs ra penze, es savanyu a szolo...
Tyuuu a mindenit meg jo, hogy a 600-as Mercit mindig dicsertem. Ezek szerint
arra van penzem. Akkor en hulye miert nem dicsertem inkabb az anyahajokat.
Na mindegy sietek, mert az utolso 600-ast is elviszik az orrom elol ....


Üdvozlettel:
Marci

Szia,

	"Konyorgom, ne villogj. Azt ugy hivjak, hogy fenykurt.
	Olyan mintha dudalnal.
	Minden hang es fenyjelzes nelkul - pusztan csak a kocsi 
	helyezkedesevel, lassitasaval mutasd a szandekodat.
	Akkor soha nem vagy ketertelmu.
	Ezt mindenutt igy tanitjak. Ennek kellene eluralkodnia.
	Aki messzirol ravillog a gyalogosra, hogy mehet, az 
	tulajdonkeppen surgeti."

lehet, hogy hibas, de eddig bejott...
lassitasommal mutatom, hogy engedem oket, 
de a villantassal uzenem, hogy azert iparkodjanak :)

Csaba

> Ennyiert tankoltam tegnap, es mit tippeltek 
> atszamitva hol a legolcsobb?
> Svajcban. No comment...

Ha osszeollozom a svajci jolet forrasait, akkor
nekem egy kicsit "budos" az az olcso benzin.
Te is erre gondoltal ?
--
Meszaros Geza

> En szemely szerint korabban lassitok, es villogok, hogy 
> mehetnek, mert a tobbseg elegge bizalmatlan

Konyorgom, ne villogj. Azt ugy hivjak, hogy fenykurt.
Olyan mintha dudalnal.
Minden hang es fenyjelzes nelkul - pusztan csak a kocsi 
helyezkedesevel, lassitasaval mutasd a szandekodat.
Akkor soha nem vagy ketertelmu.
Ezt mindenutt igy tanitjak. Ennek kellene eluralkodnia.
Aki messzirol ravillog a gyalogosra, hogy mehet, az 
tulajdonkeppen surgeti.
- Menj mar, mert jovok !
A joszandekod nem ketlem, de a modszer hibas.
--
Meszaros Geza

Hello !

 irta:

>Meg vagyok dobbenve, hogy MO-n ez problemat csinal...
>Nem tudom, mit mond a KRESZ, de Szlovakiaban (ha jol emlexem) 1995-tol
>el a szabaly, hogy a gyalogosnak a zebran elonye van. Latom, hogyindul,
>megallok es kesz. Mi itt a gond?

Pl.: Ha egy haromsavoson mesz a legbelso savban akkor is megallsz ?

>En szemely szerint korabban lassitok, es villogok, hogy mehetnek, merta
>tobbseg elegge bizalmatlan. 

Altalaban - Europaban - a villogas a figyelmeztetest jelenti, vagyis azt
hogy vigyazz mert jovok es nem azt, hogy elengedlek ! Ezt szivtam meg
rendesen amikor egy nemet villogott, en elindultam, kozben o meg jott
ezerrel. Eppen volt annyi hely hogy o elferjen en meg meg ne csusszak az
arokba. Azota ritkabban villogok ha valakit elengedek.

Kerdes:

MB 123 200D autom a kovetkezot csinalja legujabban: 

a "gyujtaskulcs" elforditasa utan cca. 3-4 masodpercig nem tortenik
semmi, utana az izzito vilagitani kezd, erzesen szerint kevesebb ido
mulva mint a szokasos elalszik. Mitol lehet ez ????


Koszi a valaszokat ! 

Jeno