Balazs,
Igaz, Guczo baratunk sem azt irta, hogy "Kina draga", es en sem azt irtam
sommasan, hogy "Kina olcso". O azt a benyomast kivanta kelteni, hogy Kina
olcsonak tunik, valojaban viszont draga. En azt a benyomast kivanom kelteni,
hogy Kina olcsonak tunik, es valojaban is olcso.
Szerintem az a kep, amit en mutatok Kinarol reprezentativabb minta, ezert
mentem bele konkret szamok emlitesebe. Az mas kerdes, hogy ha valaki nem
tudja az igazi arakat, vagy nem figyel oda, vagy megengedheti maganak, akkor
ugyanazt a szolgaltatast (vagy rosszabbat) dragabban veszi meg, de ez
nem a mainstream. Az atlag, a nagy tobbsege Kinanak igenis veszettul olcso.
Shanghai valoban Kina "kirakatvarosa", es sok, mas ertekrendszeru embernek
ez tetszik is. Lelkuk rajta, mint mar mondtam, kinek a pap, kinek a
papne"
Ettol meg abszolut szinten draga es "giccs" varos marad. A "hit", hogy ott
tobb es jobb a munka, megmarad annak, ami: a valosag szintjen (hard facts),
ez nem igy van. Ezt probalom megmutatni annak, akit erdekel, de igazad van,
lehet, hogy felesleges... Ha az embereket nem erdekli a valosag, hat akkor
eljenek tovabbra is alomvilagban :-) Szep is az...
Re pizza, kepet is csinaltunk, egyutt ettunk meg 25 yuanos Pizzat, talan a
legjobbat a varosban a City Bar-ban, elfelejtetted? En megertem, hogy ha
valaki frusztralt lesz attol, hogy Kantonban nincs egy Budapesthez
hasonlo "Pesti Musor", ahol szepen rendszerezetten ossze vannak valogatva a job
b
helyek (apropo, ebben nagy fantazia lenne, ilyet csinalni itt), es valoban,
neha hetekig kell keresgelni (trial-error), mire az ember felfedezi a jobb
helyeket. De ettol meg ezek a jobb helyek LETEZNEK, csak legfeljebb kevesen
tudnak rola. En, mivel naponta atfesulom a varost tovirol hegyire (pl erre
is jobb a motor, mint az auto: olcso, gyors es olyan helyekre is be lehet
menni vele, ahova autoval nem, pl sikator), elegge naprakeszen tudok
ajanlani szinte mindenre valamit. Mas kerdes, hogy ha egy helyi emberket
kerdezel, az tizedannyit sem tud arrol a varosrol, ahol szuletett,
tanult es dolgozott 30 evig. Hja, mert reggel felul a buszra, este meg hazamegy
, hat
max ennyit lat ugyanabbol a varosbol, amelynek szinte minden utcajaban
jartam mar az elmult negy ev alatt.
Az EN sajat szememmel megismert Kanton igenis tulnyomoreszt olcso es jo
minosegu szolgaltatasokkal van tele. A balekok persze, hogy tobbet fizetnek
kevesebbert, ez az ara a tudatlansagnak. De ettol meg nem lesz maga a varos
(vagy orszag) draga.
Ennyit probalok mondani, semmi tobbet.
Egyebkent engem folottebb mulattat, sot, orulok is neki, hogy a legtobb
magyar Pekingbe es Shanghai-ba megy. Eszem agaban sincs meggyozni senkit,
hogy ide jojjon... Isten ments :-) Pontosan addig marad Kanton jo varos,
amig megmarad "arnyekvarosnak". HK elveszi a flancot, kiszuri a ficsurokat,
nekunk marad a moka. Ha ide is mindenki kezdene ozonolni, mint Shanghai-ba,
felvernek az arakat, meg jobban tele lennenek az utcak, dugok, stb. Kell a
fenenek. Pont az a szepsege Kantonnak, hogy rejtettek a kincsek, a nagy
atlag nepseg szepen elsiklik folotte mas helyekre, az itt elok pedig nagyobb
koncokon osztozkodhatnak.

Anti:
Az emlitett orvosos pelda valodi. Es valoban egyesek nem penzert dolgoznak
(pl en sem, az esetleges siker csak mellektermek). Amit probaltam
megvilagitani az az, hogy a tudatlansagnak ARA VAN. Ennyi.

Guczo:
Tudomasom szerint a rendszamok kiosztasa orszagos szabvany szerint megyen,
azaz egy kinai karakter a megyet jelkepezendo, azon belul az elso betu
jelkepezi a varost/tartomanyt, a tovabbi betuk pedig az azon beluli
elhelyezkedest. Az "A" betu mindig a megyeszekhelynek van fenntartva. A
tovabbi betuk alfabetikus sorrendben a nagyobb varosoknak adatnak (itt
Kanton tartomanyban pl A Guangzhou, B Shenzhen, C Zhuhai, D Dongguan, E
Foshan, etc). A varoson beluli elosztas mar bonyolultabb, most nem
ternek ki ra, a lenyeg az, hogy attol fuggoen, hogy mennyi a betu/szam arany es
 hol
helyezkednek el a betuk, a regiora lehet kovetkeztetni. A rendszamok valoban
dragabbak neha, mint maga az auto.

Amit irtal, teljesen igaz (marmint mas tartomanyban venni autot, aztan
azzal jarni SH-ban), de CSAK autokra. Harom szin van, sarga, kek es
fekete, a sargak egesz Kinan belul utazhatnak, tehat ha ilyet veszel barhol
masutt, akkor azzal valoban jarhatsz otthon is. A kek kozjarmu, a
fekete csak a tartomanyon belul ervenyes. A gond csak az eves muszaki (regi aut
oknal),
pl Tibetbe visszaautozni egy muszakiert nem eppen mokas dolog :-)
Motorkerekpar ugyan technikailag mehet barhova, de a rendor
elkobozhatja, ha nem a megfelelo regioban jarkalsz vele.

Pepito:
Hadd hozzam megint a statisztikat segitsegul: "gyk. miert is vagyok itt,
ahonnan menekulnek az emberek, ha tudnak)." -- ezt irod, es
gondolatolvasonak kene lennem, hogy kitalaljam, kire celzol. Legvaloszinubb,
hogy azokra a kinaiakra gondolsz, akik Kinaban szulettek, es kinai utleveluk
van. Ok sem igazan "menekulnek", inkabb "piocaskodnak" (amit mar korabban
kifejtettem, hogy valoszinuleg az oka a szeretetlenseguknek worldwide). Azaz
mas orszagokba azert mennek, hogy az ottani joletet elvezzek, es esetleg egy
jobb utlevelet szerezzenek maguknak. Mert ugyebar az orszagok nem azert nem
engedik be a kinaiakat, mert nem jo emberek, hanem azert, mert jo emberek
ugyan, de SOKAN VANNAK. Es miutan beengedtuk oket, atmennek jo emberbol
rossz emberbe, es hozzak magukkal az egesz valos vagy nem valos csaladjukat
is--illegalisan. A hangsuly az illegalitason van, oket aztan nagyon
nem erdekli, mit engedunk mi meg es mit nem, ok csak csinaljak, amit
akarnak, tuzzel-vassal vegigviszik, inkabb belehalnak, de nem mennek
haza. Szomoru. Pedig itt Kinaban meg neha jobban is elhetnenek, mint a
mi hatunkon.

Egyfajta ver nelkuli haboru. Haduzenet nelkuli elfoglalasa az ellenfel
teruleteinek.

Akinek nincs utlevel gondja, nem menekul innen, sot... megprobal labat vetni:-)
Irok en rendszeresen arrol, miert jo(bb) Azsia, aztan mindenki dontse el
maganak, tetszik-e vagy sem. :-) Szerintem annak, akinek nincs utlevel
gondja, szuper hely. Magyar utlevel jelenleg jobb, mint egy kanadai
vagy amerikai (vagy akar ausztral is), tehat nekunk magyaroknak nem
kell sehova sem emigralnunk, abbol nem sok elonyunk szarmazik. Mi
szabadon tudunk donteni, hol erezzuk jol magunkat... Hala a kulugynek,
tovabbi sok sikert es csak igy tovabb!

Benoe
Del



_________________________________________________________
Do You Yahoo!?
Get your free @yahoo.com address at http://mail.yahoo.com

Maido arigatoo gozaimasu.

> Javaslom, valtsunk paradigma rendszert. Azt beszeljuk meg inkabb, miert is
> jobb a tavolkelet, mint barmely mas resze a foldgolyonak, miert is vagyunk
> itt mi nehanyan. Mit nyujt ez a hely kinek-kinek, amit az Alfold, a Duna, a
> Matra vagy az osztrak havasok es New York forgataga nem.

Oszinten remelem, ez az otlet masokat is irasra serkent, de hadd jarjak
jo peldaval az elen. Messze a teljesseg igenye nelkul, a leheto
legszubjektivebb modon es pusztan csak gondolatebresztokent, miert is
szerettem en Japanban lenni (es miert akarok visszamenni, ha majd ujra
lehet):

1. Matsumotoban gyakorlatilag ket es fel even at nem zartam kulcsra a
lakasom ajtajat, pedig volt, hogy elutaztam egy-ket hetre, sot, haza is
jottem Mo-ra. (a kollegiumban zartam, de ott sem a japanok miatt :-))

2. _Barmikor_, _barhol_, ha bajom volt egy idegen varosban, gondolkodas
nelkul odamehettem egy rendorhoz, es az _udvariasan_, _kedvesen_
segitett.

3. A japan tarsadalmat ugye zartabbnak szokas mondani az europainal...
csakhogy ha az ember bekerul egy-egy koron belul (pl. egy csalad ugymond
befogadja), eppen az osszezartsag es hasonlok miatt sokkal szorosabb
erzelmek es kotodottseg figyelheto meg. En ugy gondolom, volt ilyenben
reszem (szerintem annak egy nagy reszet, amit lattam, ugysem lehet
tettetni... :-))

4. Nem akkor voltam Japanban, amikor rossz (tipikusan kozepiskolaskent
es undergraduate-kent), hanem amikor mar jo (ketdiplomasan, akire
megiscsak valamennyire felneztek), es ez nagyon sokat tud segiteni
(foleg akkor, ha az ember nem hord nagy arcot hozza).

5. Hokke shioyaki (ez egy tengeri hal eszakrol, sosan megsutve), a Kanoo
nevu icipici vendeglo B-menuje (sult csirke, hal, rizs, miszo-leves,
tsukemono, azaz japan savanyusag es spagetti-salata, mindezt 500
yenert), es meg hosszan sorolhatnam... :-)))

6. Egyszer fennhagytam a vonaton a taskamat kb. felmillio forinttal (az
egesz elso evi megtakaritott penzem volt), pont aznap, amikor utaztam
eloszor haza Mo-ra. Aznap mar nem lett meg a taska (mennem kellett a
repterre), egy honappal kesobb viszont, amikor visszamentem, IGEN.
Hianytalanul a penzzel, osszesen 1 kilo miszo hianyzott belole (az
vaszeg meg is romlott volna), meg egy uveg szake (egeszsegukre).

7. Diakkent havi mintegy 12 ezer forintnak (40 USD) megfelelo osszegert
jarhattam egy sportklubba, ahol korlatlan mertekben lehetett squasholni,
erositeni, szaunazni es uszni. (egyebkent a felnott dija is csak kb.
duplaja volt). Osszehasonlitaskeppen, jelenleg Mo-n _orankent_ kb. 3
ezer HUF-ert (10 USD) lehet squasholni (igaz, ebben a szauna altalaban
benne van).

8. Tanitottam heti kb. 6 orat angolul, leginkabb passziobol, es abbol a
penzbol, amit ez eredmenyezett (kb. 40 ezer yen havonta), vehettem havi
egy elektronikus kutyut (villanyszotar, teve, video, mini hi-fi torony,
organizer, elektronikus hangszer, kevero stb.) jatszani... :-)))


Remelem, a fenti lista egeszen szubjektivre sikerult... :-))))

Oszinte tisztelettel,

- sabolc -