HB> enyhen szolva furcsa allaspont. Eltekintve attol, hogy egy
HB> vonatut Budapest es Becs között összehasonlithatatlanul
HB> kellemesebb es biztonsagosabb mint egy autout,
HB> elfogadhatatlan, hogy a masok erdeke figyelmen kivül
HB> hagyhato. Mit szolna egy rozsadombi villatulajdonos,
HB> ha egy magas hazzal elvennek a kilatasat?

Ez most csak csusztatasd, vagy mar demagogia?
Mas egy tobbmilliardos hid epitese, ami nem csak a varosi, hanem az
orszagos kozlekedesi halozatban is komoly szerepet jatszik es mas egy
rozsadombi hazepites. A kettot osszehasonlitani -meg csak elvi alapon
is- meglehetosen santa.

HB> Azt hogy mindent csak autos szempontok szerint epitenek
HB> felhaboritonak tartom.

Masreszrol egy ilyen mutargy epitese, amely alapvetoen az autoval
kozlekedoket szolgalja, nehezen kepzelheto el az o erdekeik
figyelembevetele nelkul...

En nem vagyok menok, ezert nem is akarok jobban erteni a hidepiteshez
naluk, nincs alapom hozza, hogy egyszeruen lebarbarozzak valakit a
muszaki parameterek es azok kolcsonhatasainak ismerete nelkul, mert x
meterrel feljebb epitettek egy hidat.

Nem a szemelyedet tamadom, hanem azt az eletszerutlen naivitast, ami a
kerdesedet motivalta.

Gabor  Ps.: A hid maga nekem nem tetszik, csunya, a Hamzsabegi ut
lakoinak tiltaozas miatt miatt a vonalvezetese tobb, mint
szerencsetlen, a gyalogos atkeles hangulata koszonoviszonyban sincs a
hidjairol (is) hires varos hasonlo epitmenyein valo boklaszas
hangulataval, szoval magat a hidat nem szeretem, de a szempont amit
eroletsz szerintem teljesen kivul esik a figyelembevehetoseg hataran.

Szia! 
> 2. Lagymanyosi Hid
> Nem a hely ellen van kifogasom, nyilvan nem csinalhattak a
> vasuti hid miatt ket eles kanyart. Ami rettenetesen bosszanto,
> hogy a Lagymanyosi Hid melyebbröl indul es a Duna közepen
> kb. 2 meterrel magasabb, mint a vasuti hid. Ha ugyanolyan
> magas lenne, akkor a kilatas nem lett volna elbarmolva.
Tudod azert van olyan hulyen megoldva a vilagitas, mert ugy kellett 
megcsinalni, hogy ne zavarja a mozdonyvezetoket. Lehet, hogy ez az 
oka a magasabbraepitesnek, nem tudom.

> Azt mondani, hogy a vonat utasokkal nem kell torodni
> enyhen szolva furcsa allaspont. Eltekintve attol, hogy egy
> vonatut Budapest es Becs között összehasonlithatatlanul
> kellemesebb es biztonsagosabb mint egy autout,
> elfogadhatatlan, hogy a masok erdeke figyelmen kivül
> hagyhato. Mit szolna egy rozsadombi villatulajdonos,
> ha egy magas hazzal elvennek a kilatasat?
En sem ertem miert nem ultetik be szep viragokkal a Budapest-Becs 
vasutvonal melletti egy kilometeres savot, hiszen akkor olyan szep 
lenne! :-)))) 

> Azt hogy mindent csak autos szempontok szerint epitenek
> felhaboritonak tartom.
Ebben egyetertunk.
 
> Aki azt mondja, hogy az utas szalljon ki es töltsön nehany
> napot Budapesten, az nem gondol arra, hogy eppen az
> egyedülalloan szep kilatas miatt maradnanak egyesek
> vagy jönnenek vissza kesöbb. Ami irasra kesztetett,
> az egy külföldi utitarsam kifakadasa volt, aki
> a kepekröl ismert kilatast hianyolta.
Az ismerosod nagyon szerencses ember. Ket dolog miatt.
1. En meg olyan kepet, kepeslapot, amin Budapestet a Deli osszekoto 
vasuti hidrol fotozva mutatja be, nem lattam.
2. Mivel valoszinuleg O sem ilyet latott, ezert nem kellett csalodnia 
akkor, amikor a vasuti hidrol latta volna meg Budapestet pl a 
Parlament nelkul! :-))
Tsao!
Feco

Kedves listaolvasók!

Van valakinek bármilyen fényképe az átalakítás előtti Örs vezér teréről?
Érdekelnének a digitális változatok, ha valaki megosztaná... Tudja valaki,
milyen mértékben fogja még "roncsolni" az a montrum a régi szép jó tér
maradványait?

ppuskasl1