Hollosi Information eXchange /HIX/
HIX AUTO 787
Copyright (C) HIX
2000-06-26
Új cikk beküldése (a cikk tartalma az író felelőssége)
Megrendelés Lemondás
1 Bankkartya (mind)  11 sor     (cikkei)
2 Re: Bankkartya.... (mind)  10 sor     (cikkei)
3 "c", 0.7, off, iszap, 5.9k, modszer (mind)  44 sor     (cikkei)
4 Ujabb kerdes... (mind)  47 sor     (cikkei)
5 benzinar (mind)  14 sor     (cikkei)
6 Trabi muszerek (Re: mutatos fszm.) (mind)  47 sor     (cikkei)
7 Re:Offto: Magassagmero (mind)  30 sor     (cikkei)
8 Merci W123 - 300D (mind)  41 sor     (cikkei)
9 Re:Re:HiX auto wblap, talalka. (mind)  32 sor     (cikkei)
10 Colt (mind)  17 sor     (cikkei)
11 Ujra itt vagyok, Argosz (mind)  43 sor     (cikkei)
12 Kozlekedesi Oral (mind)  15 sor     (cikkei)
13 MB190 Trabant Ordulatsza'm e'ro" (mind)  20 sor     (cikkei)
14 fordulatszam (mind)  7 sor     (cikkei)
15 Atalakito pontos ara es nyaralas (mind)  31 sor     (cikkei)
16 Alvazvedelem? (mind)  15 sor     (cikkei)
17 gyors merci, kerekmeret (mind)  35 sor     (cikkei)
18 Zebra (mind)  18 sor     (cikkei)
19 szakszervizek (mind)  20 sor     (cikkei)
20 Fw: weblap (mind)  24 sor     (cikkei)
21 Kotelezo biztositasrol, esme't! (mind)  53 sor     (cikkei)
22 Gazar, BMW (mind)  32 sor     (cikkei)
23 Lagymanyosi vege (mind)  19 sor     (cikkei)
24 Benzinszuro (mind)  19 sor     (cikkei)
25 Benzinszuro (mind)  27 sor     (cikkei)
26 Bankkartya (mind)  12 sor     (cikkei)
27 Re: onbiraskodas (mind)  16 sor     (cikkei)
28 High-End =?UNKNOWN?Q?aut=F3hifi?= (mind)  14 sor     (cikkei)
29 Re: Klima - fogyi (mind)  13 sor     (cikkei)

+ - Bankkartya (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

> Valaki emlitette, hogy Franciaorszagban mindenutt PIN-t kernek.

Sot meg Svajcban is, es eros a gyanum, hogy nagyjabol mindenhol
(osztrak es nemet kutaknal is lattam ilyet, de ott az altalanos
gyakorlkatot nem ismerem).

> Elhiszem, sosem fizettem Parizsban kartyaval. Visszakerdezek: ott lehet
> valtoztatni a PIN-t? Vagyis a kartyatulaj megteheti valahogy? Mert ha

A francia kartyamet nem lehetett, de a svajciet igen. Amugy
bankfuggo: itthon pl. az ABN-et lehet valtoztatni...
+ - Re: Bankkartya.... (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

 wrote:
: Sziasztok !
: Egyik sem jo dolog,mert meg hetelejen,mikor a bankoknal rendes
: munkaido van,akkor is sok idobe telik,mig letiltjak a kartyat,addigra
: mar lotek a rajta levo penznek.

A letiltas a telefonontol szamitva el, es azonnal. Utana minden karert a bank f
elel.
udv
h.
+ - "c", 0.7, off, iszap, 5.9k, modszer (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Sziasztok!!

>  A "c" jelzes csak az E46-os sorozatnal jelent meg es a Coupet jelenti.
Szerepelt/szerepel a "c" ("ci") jelzes a 840/850-es tipusoknal is...
Sot, mas kombinacioban anno a 6-os sorozatban ("csi"), ill. az elodjenel
(3.0 cs) is...

>  ...Bmw ... lathattatok azt a sargat. 10 ezer km alatt 0.7 liter olajat 
>  fogyasztott. Ez szerintem nem sok es azert toljuk neki mi is rendesen. 
Az igen!!!  Nemhogy nem sok, hanem mar-mar arcatlanul ( ;-)) ) keves!!!  ;-))

>  A komcsi vilagot en sem kivanom vissza, bar akinek volt magahoz valo 
>  esze ki tudta aknazni a helyzetet 
Azer' ahhoz nem csak esz kellett, hanem ahhoz valo gyomor is... bar az 
meg gyakrabban elofordul...  (off vege)

>  >  A motor belso resze siralmas ,fekete es barna szinekben pompazik es
>  > egy igen makacs fekete szurok-szeru anyag is diszeleg nehol.
>  Olommnetes benzin hasznalat eseten minimum SG fokozatu olajat 
>  KELL hasznalni a feketeiszapkepzodes elkerulesere. 
Levente!  Tudnal (v. tudnatok) errol bovebben irni...?  Elore is koszonom...

>  mielott a klima tesztet csinaltam elvittem, hogy toltsek fel, es 
>  teszteljek le, hogy minden OK-e. 5900Ft-ot fizettem AFA-val, ugy, 
>  hogy belul is porszivoztak, mostak. Azt mondtak minden rendben
>  volt, nem kellett tolteni. 
Nem semmi!!!!   5900 Ft-os takaritas... Hmmm.
(vagy csak tul rosszindulatu vagyok..?)

>  rammaszik ugy 10 cm-re, villog dudal, idegeskedik mogottem, en
>  taposon neki 160-170-el, visszamenni nem tok, mert nem ferek be. 
>  Latja a barom, hogy nem tudok visszamenni, de azert o nyom 
>  hatulrol villogva, dudalva. Ez kultura???? Ez allat!!!! No erre van 
>  egy fegyverem. Egy pillanatra felvillantom a feklampat... hatasos. 
>  A mogottem levo fustolo kerekkel fekez. Mindig bevalt. 
Jo modszer...  
Nalam a feklampa kapcsoloja ugy van beallitva, hogy eleg fel centit 
lenyomnom a pedalt, mar villan is a lampa. A fek me'g ilyenkor nem fog, 
kivaloan alkalmas a dolog a tul kicsi kovetesi tavolsag jelzesere is...  ;-))

Udvozlettel

Andras
Audi 90 - '86
+ - Ujabb kerdes... (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Sziasztok!!!!

Eszembe jutott meg egy kerdes is...  (mostanaban sokat 
kerdezek... ;-) ), sokat volt szo a szaguldozokrol, en most az 
ellenkezojere kerdeznek ra:

Esemeny:  Megyek a Rakoczi uton a Duna fele, a Blahanal, eleg 
forgalmas mindket sav, de azert savot valtani van hely. Megy a belso 
savban egy Trabi, 40-nel...  a vezetoje egy fiatal 25 koruli srac, 
mellete egy hasonlo koru csaj.  
Utolerem. Varok, hatha most gyorsit. Nem. Varok, hatha nem tudja 
merre jar, vagy nem megy a gep. Nem. Villantok ra egyet, tisztes 
tavolbol. Semmi. Varok. Villantok meg egyet. Varok. Semmi. Mergesen 
megelozom, visszaterek ele a belso savba, megyek tovabb 55-60-nal.
Az Astoriatol visszanezve a tukorben latom, meg mindig a belsoben 
megy, meg mindig 40-nel, mogotte 6-8 auto eszi a kefet...
Megyek tovabb, a Ferenciek terenel utoler a belso sav egy Fiat Unot,
megy a belso savban 40-nel, mogotte is kisebb sor, ideges 
savvaltasok, stb.... az Erzsebet-hidon vegre szabadulnak a mogotte 
levok, az Uno tovabbra is a belso savban, tovabbra is 40-nel. Elmenve 
mellette latom, hogy ul benn ket 25 koruli srac, meg egy hasonlo koru 
csaj, kedelyesen nezelodnek es beszelgetnek...

Se a Trabantoson, se az Uno-s gyereken nem latszott semmi 
szokatlan, mondjuk, hogy valami nem stimmel az autoval, vagy nem 
tudja, hol van, vagy barmi egyeb... Megis, egyik se ment ki a kulso 
savba, pedig megtehettek volna, sot, ilyen sebesseggel meg kellett 
volna tenniuk... Ehelyett, egy olyan helyen, ahol a kozlekedes 
termeszetes aramlasa sokkal gyorsabb tempoban tortenik, hosszu 
szazmetereken keresztul akadalyoztak es ezzel veszelyeztettek a 
forgalmat...  Eszre kellett volna venniuk a szitut, es valahogy 
valtoztatni...

(talan mondanom sem kell, mindketto magyar rendszamu volt...)

Szoval a kerdes:  ennyire idiotak fiataljaink (jajj!), ennyire leszarjak 
a dolgot (csesszek meg!!), vagy tudatosan szopatta'k a jonepet 
(akko'  a jo ... !!!!!)  ???

(elnezest a kifejezesert, de erre nincs jobb...)

Nekem mindharom valasz eselyesnek tunik...

Udvozlettel

Andras
Audi 90 - '86
+ - benzinar (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Sziasztok!

Hatha valakit erdekel:

95-os olommentes   Franciaorszagban  7,25 FFr
                                   Nemetorszagban    2.11 Dem
                                   Ausztria                   14 Ats
literenkent,  plusz-minusz 1-2 %
                                   Svajc                        1,47 SFr

Ennyiert tankoltam tegnap, es mit tippeltek atszamitva hol a legolcsobb?
Svajcban. No comment...

DODO
+ - Trabi muszerek (Re: mutatos fszm.) (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Sziasztok Autosok, hello Zoli!

A AUTO 0786-ban irta :
[...]
>> Temakor: Trabi kromfelni ( 20 sor )
>[...]
>> Sajnos a Trabi boltok szerint ez a stuff is mar a multe,
>>hasonloan a ketutemuhoz valo mutatos fordulatszammerohoz :-(((
>
>Mi az a mutatos fordulatszammero? Milyen van meg?

LED-es. Ilyet me'g lehet kapni, de en ruhellem. Nem pontos es
nincs meg az a feeling, hogy odalepsz neki, es felkuszik a
mutato :-)
Legszivesebben az atfolyasmerot is mutatosra cserelnem.

Ha mar muszereknel tartunk. Ma nagy ko esett le a szivemrol.
Vegre!!! Mukodik az osszes muszer a Trabiban! Hogy mit jelent
az hogy osszes muszer?
* Kilometerora - ez elegge egyertelmu
* Atfolyasmero - ez is gyari cucc
* Idomero ora - mar hosszu ideje benn van, Ladahoz valo
* Homero - ez mar ujabb keletu dolog, de meg nem tokeletes,
  egyelore menet kozben a hutolevegot meri, allo motornal meg a
  borda homersekletet. Ugyhogy lesz meg vele jatek.
* Benzinszintjelzo - Na ez volt a ma esti feladat. Tankot
  kiszedtem, kiuritettem, bepozicionaltam a jeladot, berajzoltam
  a lyukak es a kozepso nagy nyilas helyet, kifurkaltam, tankot
  kimostam, csapot ugyszinten, jeladot felcsavaroztam,
  visszaraktam a tankot, es kiprobaltam. Literenkent ontottem
  vissza a benyat, es figyeltem, mit mutat a muszer. Ugyhogy most
  8 literig tudom pontosan (mivelhogy ennyi volt a tankban). A
  kocsit meglengettem, a mutato elkezdett ugralni, a benzin
  lotyogese miatt. Ezen egy 4700 mikros kondival segitettem, amit
  a jelado kivezetesei koze tettem. Igy eleg nyugis lett.
* Ampermero - Ez is par napja kerult bekotesre. Eredetileg +/- 60
  A mereshataru a muszer, de en a sontellenallas varialasaval ezt
  levettem 22,5 A-re. Igy eleg jol nyomom kovetheto az
  aramhaztartasom. Menet kozben kb. 7,5 A-es toltoaramot jelez.

Hat ennyi. De meg nincs vege, vannak meg terveim! :-)


Udv:
          ______  Soma  ______
          
          ****  Jöhet ékezet!  ****
+ - Re:Offto: Magassagmero (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

<Humor on>

Hello PiCiLaCi! :-)))

A AUTO 0786-ban irta MyChroLesLie
>:
>Bocs, kicsit offtopic a kerdes, de hatha tud valaki valamit.

En mindent tudok. Hivhattok ezentul Atyaur Istvannak is
;-))))))))))))))))))))

>Szal, nem tudtok olcso egyszeru magassagmerot valahol?

Minden masodik boltban lehet kapni. Meroszalag formajaban ;-)))

>Szuksegem lenne egyre.
>Ha mast nem akar kolcsonbe is egy hetre kellene.

Nekem van egy par darab, tudok kolcsonadni. Sot el is viszem
hozzad, ugyhogy vegre osszejohet a regota halogatott latogatas.
Aztan majd ha adod vissza, akkor meg te jossz el hozzam :-)

<humor off>

Udv:
          ______  Soma  ______
          
          ****  Jöhet ékezet!  ****

Ui1.: Ment maganba is
+ - Merci W123 - 300D (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Sziasztok Autosok!

Eddig nemigen erdekelt ez a Merci topic, meg nem is ertek hozza,
de azt hiszem ma valami megvaltozott.

A szerelomnel voltam, es benn allt az aknan egy feher 300D merci.
Kivancsisagbol rakerdeztem a tulajtol, hogy mi a kodja? Aszongya
123-as. Hoppa, mondom, hat ez az? Jol korbeneztem, kivul belul,
hat mit mondjak, eddig is tetszett ez a jargany, de most meg talan
meg is szerettem. Szep a formaja, robusztus a felepitese, meg
ilyenek.
Aztan rakerdeztem, hogy mennyi idos?
80-as.
Micsoda??? 20 eves, es ilyen jo allapotban van??? Ez igen!
Hany kilometer van benne?
800 ezer.
Na itt kezdtem elalelni.
Eredeti a motor?
Nem, generalozva volt.
Nade maga a motor eredeti?
Igen...

Hat en kesz voltam. Es most mar talan ertem, miert olyan nepszeru
ez a gep. A szerelomet megkerdeztem es azt mondta, hogy szereti a
tipust, nagyon megbizhato, de ha kolteni kell ra, az nagyon
megviseli a penztarcat. Nade cserebe nyujt is valamit!
Kar, hogy a fazon allitasa szerint 76 es 85 kozott gyartottak,
tehat a legfiatalabb peldany is mar kozepiskolas :-(

Sajna menet kozben nem volt alkalmam kiprobalni (mivelhogy szet
volt kicsit kapva valtoilag meg futomuvileg), de ha egyszer lesz
modom ra, biztos nem hagyom ki!

Mielott megkerdeznetek, tovabbra sem valok meg a Trabitol! :-)
Legfeljebb kap egy kis(nagy)testvert ;-)))


Udv:
          ______  Soma  ______
          
          ****  Jöhet ékezet!  ****
+ - Re:Re:HiX auto wblap, talalka. (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Az AUTO 0786-ban irta Somogyi Istvan >:

>Sziasztok Autosok!

>Ha meg mindig talalkozo: elorukkolhatnatok mas javaslatokkal
>is! Sot, az elso talalka szervezesekor voltak tippek, amik nem
>valosultak meg ugyan, de nem is kerultek a sullyesztobe.
>Mogyorod, Pilisborosjeno, Veresegyhaz/Szada, stb.


Szervusztok, Hello Soma!

A Veresegyhaz/Szada paros eseten a veresegyhazi szervezesben
esetleg tudnek segiteni, ugyanis Veresegyhazon lakom.
A lassulasi - gyorsulasi verseny SzVSz +oldhato,(bar inkabb a lassulas,
a gyorsulasi majd a Ringen)  a szalonnasutes, az _orszagos tuzrakasi
tilalom_ miatt kicsit zurosebb, (a kertunk sajna tul kicsi az ilyesmihez :-((  
 ),
ha nagy a meleg, a strandolasi lehetoseg adott.

Ez csak egy javaslat, ezennel szavazasra bocsatom, pozitiv visszajelzesek
esten, meg akar konvojt is szervezhetunk.

Ui.:
Volt itt par hete AUDI talalkozo, nem volt kinnt valaki Kozuletek?
Ha igen: Milyen volt?


**************************************************
Chmelik Péter: 
Tel.: +36-30-245-38-25 / ICQ: 78130153
**************************************************
+ - Colt (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Sziasztok Autosok!
Lenne egy kis segitsegre szuksegem aki ismeri a Colt/Lancer tipusokat! Az
ablakemelo mukodesevel kapcsolatban erdeklodnek, hogy az a betegseg hogyan
orvosolhato hogy az ablakot amikor emelem fel akkor megbillen elore es
megszorul. Az mar megy, hogy ujjal leszoritom a hatuljat emeles kozben, de
inkabb egy uzem-, es ujjbiztosabb modszer erdekelne! Arra a tipusbetegsegre
is erdekelne valami jobb otlet, hogy az a jo kis muanyag huzalmegvezeto az
ablak csuszosinjenek a vegen (felul) szet szokott torni. Hat en
gyorsmegoldaskent visszahajtottam a helyere es ket lemezcsavarral
lerogzitettem. Miert nem csinaltak ezek a .. ferdeszemuek inkabb alubol????
Nem lehet hogy kicsit tartosabb lett volna? :))))) Vagy esetleg lehetne
kulon venni ilyen kis bizbaszt valahol? Jobb anyagbol? Vagy vegyem meg
15ezer jo magyar forintert bontobol az egesz szerkezetet? Ami meg lehet,
hogy szinten elore billen emeles kozben?:)))
Na szoval S E G I T S E T E K !!!Pliz!!!

		Leveleket maganba is legyszi! Udv: Lui
+ - Ujra itt vagyok, Argosz (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Sziasztok!

Ugy tunik most mar lesz idom megint a listara.

Az argosszal kapcsolatos tapasztalataim.
Illedelmesek, a tarifaik a tobiekehez hasonlok, es korrektul kuldik a
csekket mindig. Sajat ugyintezod van naluk (az uzletkotod).

Viszont voltam egy biztositaskoto/atiro cegnel, a batyam autojara
kotottem bizotsitast.
Erdekes dolgokat hallottam. Allitolag a karugyintezese a Hungarianak a
legkorrektebb (szerintem a szamlazasuk viszont nem).
Es azt mondtak, hogy egynemely biztositok inkabb csak a bajban mutatjak
ki a foguk feherjet. Ugyhogy ha valaki kenyelmet szeretne, kerulje a
baleseteket szerintem. :)

Amugy a biztositas dija nem fugg attol miota van jogsija az embernek.
3 dolog befolyasolja jelentosen:
	- lakhely
	- volt-e elozoleg gepjarmu, es milyen B/M fokozatban
	- kobcenti

Azonban ha volt a csaladban gepjarmu korabban, akkor ha kedves es rendes
az uzletkoto, es aranyosan tudunk mosolyogni, talan megkerhetjuk, hogy
annak a jarmunek a B/M fokozatat vigyuk tovabb az uj autoval. Az sem baj
ha meg a csaladban van a jarmu. Viszont itt mar befolyasolo tenyezo az
eletkor. Mert pl egy 2 eves jogsival nehezen lehetunk B5-ben (az min. 5
ev).
Azonban tudomasom szerint a mas jarmuvevel okozott kar nem minden
esetben hatranyt okozo tenyezo, mivel azt mas felelossegenek a
biztositasara kovette el az illeto. Es ha nem keszult rendorsegi
jegyzokonyv, szerintem nincs a nyoma a karokozo szemelyenek.

Remelem tudtam segiteni a kerdesben.
Sok sikert az autohoz es a biztositashoz!
Balesetmentes kozlekedest mindenkinek.

Teeby
-- 

	  /****************************************************\
	:] Az erkölcs a közösség elôítéleteinek az összessége.  [:
	  \****************************************************/
+ - Kozlekedesi Oral (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Sziasztok!

>Van egy 5letem: alakitsuk meg a Skandinav Kozlekedesert Itthon KHT-t. >Hatha
>az segitene. :-)))

Az egykori felvetesemre, az orszagos kozlekedesbiztonsagi illetve KRESZ
unnepre tett felvetesemre nem reagalt senki. Vajh miert?
Kezdemenyezzuuunk maaar. Legalabb ragjuk meg a dolgot.

Teeby
-- 

	  /****************************************************\
	:] Az erkölcs a közösség elôítéleteinek az összessége.  [:
	  \****************************************************/
+ - MB190 Trabant Ordulatsza'm e'ro" (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Sziasztok!

>> en odaig vagyok a 190-es Mercikert.
>> Egy ilyen tiz ev koruli auto kielegitene teljesen.

En igazabol a nokre eskuszom, de hat izlesek es pofonok. :))
Amugy tenyleg szep autok, ido es ertekalloak, mint a marka maga.

>Mi az a mutatos fordulatszammero? Milyen van meg?

Hat van kevesbe mutatos is, de az olcsobb is.
A mutatos darabok mindig dragabbak, ez amolyan presztizs fordulatmero.

Udv.
Teeby
-- 

	  /****************************************************\
	:] Az erkölcs a közösség elôítéleteinek az összessége.  [:
	  \****************************************************/
+ - fordulatszam (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Sziasztok.
Van valahol a neten olyan tablazat vagy grafikon ahol le vannak irva hogy az
egy auotknak (pl:opel astra....) melyik fordulatnal legjobb a leadott
nyomateka.
Hol a legjobb valtani?
http://www.tar.hu/szecsodi
ICQ: 59918359
+ - Atalakito pontos ara es nyaralas (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Major Frigyes
Autoalkatresz - autofelszereles

Sziasztok autosok.

>:  [Hungary] wrote irta
>Temakor: re: 12/220 V atalakito, korlatozottan autos tema!!!
> ----------------------------------------------
>. Ha jol emlekszem 100 vagy 200 W-osak voltak. Azonban nem tul
>olcso mulatsag, kb 20K Ft arat hallottam,
Valoban igy igaz. ket fajta kivitelben kaphato egy gyengebb es egy erosebb
kivitel.
Gyengebb:     19,700 Ft
Erosebb :       28,000 Ft
...................................................

Ugy all a helyzet, hogy kedden megyek balcsira egy par napra :-))))

Udvozlettel: Frigyes

Ui. Telek from Palma de Balatonfenyves - ke ;-))))

Budapest. 1014.   Uri u. 24.
Tel: 214-39-50    Mobil : 06 - 20 -9446 - 107
                  A - MajorKa Bt.
                     Skoda 120 L

Beru Ultra X 4 polusu gyertya kaphato ; HIX autos matrica kaphato ;
Elso ajtora legterelo kaphato
Hatso ablak futoszaljavito kaphato
MILITEC a HiX listatagoknak 10% kedvezmennyel kaphato
+ - Alvazvedelem? (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Sziasztok

A segitsegteket szeretnem kerni. Olyan helyet keresek
Budapesten, ahhol korrekt minosegben csinalnak
alvazvedelmet. A minoseg fontosabb mint az ar, tartos
megoldast szeretnek.

Koszonom, ha lehet irjatok meg maganba is...

Molnar Sandor



____________________________________________________________
EGON - az ingyenes levelezorendszer  http://egon.gyaloglo.hu
+ - gyors merci, kerekmeret (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Csaakooo!

> Felado : MyChroLesLie
> E-mail :  [Hungary]

…Es ha valamelyik Forma-1-es
autoversenyzonek egy dizel kisautoja van, akkor az sem tud vezetni???? Mert
VAN ILYEN!!! 

Bizony. A Lamborgihini tesztpilotaja Fiat Unoval jart tesztelni :-))))) (ertsd 
munkaba, ott meg elvezkedett :-))))

Ad) Merci az eletbiztositas
Lattatok a hetvegi hiradasban azt a szlovak mercit amit a soforje  Va
mosszabadinal? Az RTLklubbon lattam (szeretik a veres sztorikat :-( ), nekem az
 ut szelen leledzo motorblokk teccett a legjobban. Allitolag 180-al beleszallt 
egy szemkozt kozlekedo kamionba. Szemelyesen nem ismertem a sracot, de itt ellt
 a kozelemben, es nem akarok ujjal mutogatni, de eloztek mar meg engem ilyen Me
rcivel otthon fekvorendoron. Most nem irom le, hogyan jartam a fekvorendoron am
ig Unoval kozlekedtem, mert jonnenek a “hulye vagy palika” kedves megszolitasok
. De amiota 15cm rre van a kipuf az aszfalttol kenytelen vagyok minden kavicsna
l fekezni, azota  a jardara sem mehetek fol… Kutyaharapast szorivel!

Ad) Kerekmeret - sebesseg
Adott egy 33 –as alfa, ill. ketto :-))))) A haverome meg az enyem az utolso csa
varig megeggyezik (vagyis az enyemben van meg egy olyan, hogy abs), ugyan az az
 evjarat stb.
Nalam 185/65/R14 – es kerek (gyari meret!)
Haver 205/50/R15 –os kerek, nem szabvanyos de elmegy
Namost 3000-es fordulaton autozva nalam 110+ a haveromnal 100- mutatott a sebes
segmero. Ez mar eleg nagy kulombseg, nemde?


Palika
Forever 110 – NON STOP 24h!
+ - Zebra (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Hello,

> UI: En amiota hazajottem, azota igyexem europaian vezetni. Zebranal pl.
> mindig megallok, ha gyalogos van ott. Valahogy nem erdekel, hogy a masik
> autos anyazik....  

Meg vagyok dobbenve, hogy MO-n ez problemat csinal... 
Nem tudom, mit mond a KRESZ, de Szlovakiaban (ha jol emlexem) 1995-tol
el a szabaly, hogy a gyalogosnak a zebran elonye van. Latom, hogy indul,
megallok es kesz. Mi itt a gond? Persze az igazsaghoz tartozik, hogy itt
is akad par ember, aki kuglizni kezd (ket hete lattam egy Nissant, 7
gyalogos
+ 1 gyerekkocsibol eltalalt 3-at...), de nem hinnem, hogy ez a jellemzo.
En szemely szerint korabban lassitok, es villogok, hogy mehetnek, mert a
tobbseg elegge bizalmatlan. Mire odagurulok, at is mentek, kettesbe rakom
es hajts!!! 

Csaba
+ - szakszervizek (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Egy javaslat: Ha nagyon nem tetszik egy szakszerviz szolgaltatasa, akkor
esetleg megeri 1 email-t irni
a markagyarto anyaorszagi szekhelyre. Biztos vagyok benne, hogy ha egy
muhely miat a 20. level erkezik, akkor tortenni is fog valami.

Erre is jo (talan) az Internet (es a HIX) - nem lehet egyedi eseteket
eltussolni, elhallgatni.

En pl. hianyoltam bizonyos infokat az opel.hu-n. Miutan szova tettem ezt az
opel.de-n (ugyanis csak ott talaltam email cimet..), 3 napon belul megkaptam
az opel.hu-tol postan az infot szep szines brossuraban. Szoval korrektul el
lett intezve. De feltehetoleg szamitott az is, hogy az "anyaorszagot" is
belevontam.

Udv,

Henrik

ui: igaz, most a norveg faipari ceg (Moelven) eppen futyul a kerdesemre
valaszolni (az o hajopadlojukrol).
+ - Fw: weblap (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Szia Frigyes, sziasztok Autosok!

Frigyes, nagyon jo lenne, ha eljuttatnad nekem az elozo talalkozorol azolo
kepeket es egyeb anyagokat, hogy tenyleg potolhassam a hianyokat
(feltehessem ezeket a HiX-Auto weblapra).

A masik problema az igen lassu elerhetoseg, mely foleg a modemeseknek
kellemetlen. Az igazsag az, hogy mar MCLL is beszamolt a problemarol, sot
elkeszitett egy rovidebb valtozatot, amit fel is toltottem. A gond csak az,
hogy ez is nagyon nagynak bizonyult. E problema kikuszobolesen mar
dolgozunk, ami azt jelenti, hogy hamarosan - sajnos a pontos idopontot nem
tudom megadni - elhelyezek egy gyorsabban letoltheto, uj elemekbol felepulo
weblapot. (Ekkor termeszetesen az emlitett havas kep is lekerul az
oldalrol.)
Reszletekbe azonban egyelore nem bocsatkoznek, ha elkeszultunk a feladattal,
tobb idot szannek az ujdonsagok bemutatasara.
Minden esetre kialakitunk egy kategoriat, ahol a sajat kepeiteket, egyeb
anyagokat helyezhetunk el (innen indultunk ki).

Mindehhez mar csak egy kis ido es turelem kell a reszetekrol.

Koszonom, sziasztok

Szekely Balazs
+ - Kotelezo biztositasrol, esme't! (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

<<<
> Felado :  [Hungary]
> Temakor: Kotelezo biztositas ( 10 sor )
> Idopont: Sun Jun 25 07:53:13 EDT 2000 AUTO #786
> - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Hello !
Milyen tapasztalatok vannak az Argosszal ? (Itt a legolcsobb a kotelezo.)

Egy tobb mint 10 eve jogositvannyal rendelkezo, de korabban sajat autot nem
birtoklo szemely milyen kategoriaba kerul(het)  a Bonus/Malus rendszerben ?
Az szamit-e, hogy mas autojaval tortenetesen mar okozott kart.

Zoltan
>>>

Sziasztok!

Na, megint Actival of Soma-t ettem, ezert egy regebben mar valamelyest
kita'rgyalt temara ternek vissza.

Hogy is van ez a GFB-s dolog?

Mi alapjan jogosult az uzletkoto egy ujonnan belepot lenyegesen magasabb
bonuszba tenni?

Hivatalosan, tehet ilyet?

Baleset eseten pl. ha kiderul, hogy jogtalanul kerult kedvezobb besorolasba,
a biztosito megtagadhatja a karterites kifizeteset, illetve meg a
biztositasi dijkulonbozetet is  kiszamlazhatja...

Tudom, hogy tobbeteknek van fogalma konkretan_errol a temarol, ezert kerlek
benneteket, hogy ne fogjatok vissza magatokat, és
irjatok.

Akar maganban is... ;-)


No, ezzel el is koszonok, tudjatok...

.... szeles utat, gumi falakat, vak rendort...
.... csajoknak, széles a'gyat, izmos fiukat, hosszu ejszakakat...
nekünk pedig az izmos fiuk helyett szo:ke pipiket :-)
vagy vo:ro:seket...
vagy ...

;-)


Udvicsek:
		Penti

Elkuldve: 2k-06-26-he-12-45
+ - Gazar, BMW (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Sziasztok!

Elnezest, hogy csak most valaszolok, de hetvegen nem voltam 
emilkozelben.
Antforce 'kerdezte', hogy a BMW erdeme-e az, hogy a gaz 
ilyen olcso. Nem, hanem az az erdeme, hogy megbizhato, 
tartos es kellemes vezetesi elmenyt okozo exkluziv autokat 
keszit. Ez az erdeme. Az en autom elozo tulajanak erdeme 
az, hogy en autoval tudok dolgozni jarni, es ezt 
megengedhetem magamnak. Ha csak a benzinre hagyatkoznek, 
sajna meg se vettem volna az autot, bar nem volt draga. 
Igen, a fenntartasa dragabb, de sokkal ritkabban jonnek ki 
a bajai, mint bizonyos mas tipusoknak. De ez NEM 
ALTALANOSITAS!
Nem azert irtam le, hogy nekem kb. mennyiben van az 
uzemeltetese, csak arra akartam ravilagitani, hogy egy 
viszonylag draga autot is lehet esszeruen es viszonylag 
olcson uzemeltetni. Csak az alternativ megoldadokat meg 
kell talalni...

Refi J irta, hogy dragult a gaz:
Hat igen ez varhato volt, de nekem meg igy is megeri, 
amikor tobb mint 100 Ft-al olcsobb a benzinnel, es eleg jol 
fogyaszt belole a 'szemem fenye'.
Az az igazsag, hogy nekem megeri kifizetni ezt azert, hogy 
reggel es delutan is elvezhessem az autom altal nyujtott 
vezetesi elmenyt.(es itt most nem csak a BMW-rol van szo) 
Szerintem aki szeret vezetni, es szuksege is van az 
autojara mindig fog tankolni fuggetlenul az uzemanyag 
aratol.

Udv, Eszter
+ - Lagymanyosi vege (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

>Egyszer alltam a Lagymanyosi hid utan Budan, a 6-os ut
>lampajanal. A kozepso sav megy egyenesen, a bal balra, a jobb
>jobbra. A kozepsoben alltam kb. hetedikkent. Idokozben a jobb
>sav is megtelt. A lampa zoldre valt, am a jobb savbol is negy-ot
>auto balra indexel, jonne be a kozepsobe. Altalaban sikerrel,
>tobben beengedtek egy-egy kocsit.

En minden nap erre megyek. Sajnos itt ez a termeszetes.
A kanyarodo savban levok 80%-a akar egyenesen menni.
En mint jobbra kanyarodo kenytelen vagyok kivarni az
elottem haladok bepofatlankodasait.
Mivel a szelsobol befurakodok miatt a kozepso
sav nem tud gyorsan haladni, ezert egyre tobben
huznak ki a szelsobe, mivel ok sietnek, ezzel tovabb
lassitjak az egeszet.
A vegeredmeny az, hogy igy mindenki lassabban er at.

  __
 |     Szommer Ákos  email: - __|
+ - Benzinszuro (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

>Sajnos sokan igy gondolkodnak. Felhivnam az autosok figyelmet, hogy a
>nagynyomasu benzinrendszerbe hazilag belepiszkalni oriasi felelotlenseg
>sajat, es kornyezetunk veszelyezetese miatt.
>A legkisebb hiba tuzhoz, vagy balesethez vezethet.
>Ha a rogzitobilincs atszakad, vagy a benzinvezetek (ami nagynyomasu gumi)
>megserul, az utcan nem javithato. nincs a konyhakredencben senkinek ebbol
>nehany darab.

Ez talan tulzas. Az Opelnel teljesen atlagos benzicso van.
(Nem az atlatszo, hanem a dupla gumifalu kozepen szovetbetetes)
Ha a kredencben nem is, de a csomagtartoban talaltam
ilyet a javitashoz. A bilincs is teljesen atlagos.
A tulnyomas ennel az autonal minimalis (0.8 bar).
Majdnem olyan, mintha pl. Ladaban cserelnel szurot.
Csak ha elcseszed, akkor nem a forro motorra fog
a benzin omleni, hanem a foldre.

  __
 |     Szommer Ákos  email: - __|
+ - Benzinszuro (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

>> >motorba. Ezt a javitast nem kertem, kb 500 Ft bol majd megcsinalja az
>>>apam.
>>
>> Erre kivancsi leszek.
>> Opel Kadett 1.4i nagynyomasu femhazas benzinszurot en
>> utoljara 2700 Ft-ert vettem.
>--------vita on------
>Valoban nagynyomasu rendszer,es az ara is annyi,ha azota nem tobb,de
>attol fuggetlenul otthon is lehet cserelni.

Az "arra kivancsi leszek" az 500 Ft-ra vonatkozott!
Ennyibol ugyanis nem jon ki a szuro.
A csere termeszetesen hazilag is kivitelezheto.
En is magam cserelem. Nem is kell a csoveket
elszoritani. Par csepp benzin ugyis kifolyik a szurobol.
A muvelet kozben a dohanyzas mellozese ajanlott.

>De szerintem figyelni kell a szuron levo atfolyasi iranyra,mert forditva
beteve
>nem igen lesz jo.
Ez nagyon igaz!

Utolag kiderult, hogy hasznos volt megadnom a
szuro feltalalasi helyet :)

  __
 |     Szommer Ákos  email: - __|
+ - Bankkartya (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

>Emiatt irta
>a Tipp-en egy bankkartya szakerto: ha barhol, POS terminalos fizetesnel
>PIN-t kernek, azonnal hagyd ott a boltot, de megjobb, ha helyben
>lelovod az illetot, mert a PIN kododat akarja megtudni es bunozo.

Mondjuk bemesz a Coraba* es lelovod az osszes penztartost?
Azt a kis dobozt a billentyuzettel, amin a kododat kell beutni,
azt is a maffia keresere szereltek be?

(* Barmelyik mas nagyaruhaz)
  __
 |     Szommer Ákos  email: - __|
+ - Re: onbiraskodas (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Hali,

> kart, eleg nehezen fog barmit is bizonyitani, es ha netan
> megis sikerulne, aligha fognak komolyan megbuntentni... a
> fenyszoro szetverese mar sokkal komolyabb dolog...

Egy nagy turost komolyabb dolog. A fakabatok magasrol tesznek 
ra. Nekem tortenetesen a szelvedom verte be egy barom. Kihivtam 
a jardot, aszondja egyezzunk meg. Kapjak be jol.

Bye

Lantos, Tibor                           
 | http://alpha.rulez.org/~tlantos
  ICQ UIN : 1029460 | SMS : 
     /\/\/\/\   A legszebb irasjel a kerdojel (?)   /\/\/\/\
+ - High-End =?UNKNOWN?Q?aut=F3hifi?= (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Eladó egy Pioneer KEX-M 830 RDS '95 -ös High-End fejegység,6 lemezes CD
tárral.Full extrás,végfok nincs benne!
+ eladó egy Gelhard 4 csatornás referenciaerősítő ,4X150 Watt,alul-felül
áteresztő szűrővel,plexi tetővel.
+ egy Phoenix Gold 4X40 Watt-os erősítő
+egy Phillips 2X35 Watt-os erősítő

--
_______________________________________
Teremi Gyorgy    E-mail: 
ICQ : 14772581
Phone: +36 1 421 0728  Fax: +36 1 421 0729
Budapest, Hungary
_______________________________________
+ - Re: Klima - fogyi (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

> Na, nem hagyott nyugodni a dolog: mennyit fogyaszt az en
> Renault-om klimaja?
> Laguna, 2liter, 140 LE, 3.5 eves
> Ejjel 2 ora, M7 Bp - Szfehervar kozotti 50km szakasz (kulso
> sav) 100 km/h -t probaltam tartani vegig, finom
> gazpedalmozdulatokkal. Kulso homerseklet 19C, a klima gyari

Ne haragudj, de ez teljesen nevetseges. Jo hogy nem telen merted -5fokos kulso
homerseklettel...
Ha mar tesztelni akarsz, probald ki ugyanezt a tavot nappal, amikor 40 fok van
arnyekban...

jts

AGYKONTROLL ALLAT AUTO AZSIA BUDAPEST CODER DOSZ FELVIDEK FILM FILOZOFIA FORUM GURU HANG HIPHOP HIRDETES HIRMONDO HIXDVD HUDOM HUNGARY JATEK KEP KONYHA KONYV KORNYESZ KUKKER KULTURA LINUX MAGELLAN MAHAL MOBIL MOKA MOZAIK NARANCS NARANCS1 NY NYELV OTTHON OTTHONKA PARA RANDI REJTVENY SCM SPORT SZABAD SZALON TANC TIPP TUDOMANY UK UTAZAS UTLEVEL VITA WEBMESTER WINDOWS