Hollosi Information eXchange /HIX/
HIX TUDOMANY 194
Copyright (C) HIX
1997-09-09
Új cikk beküldése (a cikk tartalma az író felelőssége)
Megrendelés Lemondás
1 A jeg pedig vissza fagy. (mind)  20 sor     (cikkei)
2 Re: Gyorsulas (mind)  21 sor     (cikkei)
3 duugo, fadugo, bim-bam tararara (mind)  19 sor     (cikkei)

+ - A jeg pedig vissza fagy. (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

>Felado :  [Hungary]

>>Tehat, ha az univerzomok vegtelen nagysagrenduek, akkor minden
>>lehetseges lehetoseg valahol meg kell, hogy legyen.

>Csak a felbukkanasuk valoszinusege vegtelen kicsi. Lasd, termodinamika.
>Semmi sem irja elo, hogy szoba-homersekleten nem "fagyhat vissza" a jeg, csak
>"nagyon" kicsi a valoszinusege, hogy ez megtortenjen.

Es lass csodat, az Univerzum egy pontjan a jeg szobahomersekleten "vissza
fagy". Peldaul nalunk, a konyhaban szobahomerseklet van, es a hutobol megis
prima jegkockakat veszek ki nap mint nap.

Jo, tudom, a hutoben hidegebb van, de nem ez a lenyeges. Mert ugyanilyen
valoszinutlen az is, hogy barhol az univerzumban egy zart terfogat a
kornyezetenel tartosan hidegebb legyen. Megis megtortenik, meg hozza itt, a
Foldon, a szemunk elott. Akkor most hogy is vannak ezek a valoszinusegek?:-)


Vegh Peter
+ - Re: Gyorsulas (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

?P = F * v               (vonoero * haladasi sebesseg)
?
?vagyis nagyobb sebesseggel halado autonal ugyanolyan gyorsitoerohoz
?nagyobb leadott motorteljestmeny szukseges. Kozvetlenul a motorra

Lehet, hogy en vagyok tudtalan, de ilyenrol meg nem hallottam. Arrol
viszont igen, hogy v=a*t es a=f/m meg w=f*s vegul P=w*t. Esetleg meg
s=a/2*t^2. Nagyobb motor teljesitmeny azonos gyorsulashoz a valto
attetel valtozasa miatt kell. Persze ha legcsavarral hajtanak az autokat
akkor szepen gyorsulna, folyamatosan. Nem lenne annyi figyelmetlen
gyalogos --> termesztes kivalasztodas :>.

Epitett a Citroen egy kiserleti autot, ahol egy kis motor ~17kW, plusz
egy generator volt. Minden kerekben volt egy egyenaramu motor, mivel
ezek indulo nyomateka is nagy, nem volt szukseg valtora. Folyamatosan
gyorsult a vegsebessegig, kevesebbet is fogyasztott. Csak hat a
generator, a negy motor meg a nagyteljesitmenyu elektronika arabol egy
kevesbe takarekos auto is megtankolhatna 1-2 even at.

udv
csaba
+ - duugo, fadugo, bim-bam tararara (mind) VÁLASZ  Feladó: (cikkei)

Laci, aki sokat tapasztalt pezsgougyben:

>P.S: Vaskalapnak: a visszadugaszolt pezsgoben sokkal kevesebb buborek
>lesz mint az eredetiben volt, szerintem azert, mert a bontatlan uvegben
>nyomas alatti CO2 van a folyadek folott, a visszazart uvegben meg nem.
Na, ezt mindenki tudja. Pont azert mondtam, hogy igyatok ki, ha mar
felbontottatok !

>Kiskanallal meg en sem probaltam, de rovid tavon (15-30 perc) a dugoval
>legalabbis egyenerteku eredmenyt adhat.
Ja, amig kulonben sem szokik meg eszreveheto mennyisegu szendioxid...

Hogy visszaterjunk a kanalra, es egeszen vilagosak legyenek a ketsegeim: 
az a konkret kerdesem, hogy miert kituntetett a kanal a parajelensegek
szempontjabol. Mert tobbnyire keznel van ?
Ha kanal kepes megorizni a szensavat, es meghajolni a paramester
simogatasatol, akkor a mozdonydugattyu rudja miert nem ? 

Udv: Janos, (Vaskalap, meg horpadas nelkul...)

AGYKONTROLL ALLAT AUTO AZSIA BUDAPEST CODER DOSZ FELVIDEK FILM FILOZOFIA FORUM GURU HANG HIPHOP HIRDETES HIRMONDO HIXDVD HUDOM HUNGARY JATEK KEP KONYHA KONYV KORNYESZ KUKKER KULTURA LINUX MAGELLAN MAHAL MOBIL MOKA MOZAIK NARANCS NARANCS1 NY NYELV OTTHON OTTHONKA PARA RANDI REJTVENY SCM SPORT SZABAD SZALON TANC TIPP TUDOMANY UK UTAZAS UTLEVEL VITA WEBMESTER WINDOWS